事故车的流向到全国各地?

新闻中心 | 2022-06-10



每年交通事故几十万起,事故产生的事故车流向到全国各地,回收肇事车去了哪里?

事故车的流向到全国各地?


这个问题就复杂了,简单来说,这些事故车的交易主要分为三种形式:


一是出售拆车件,车辆在发生事故后,可能有些未受波及的配件还能正常使用,而市场上也有需求,所以会有些专门做拆车件生意的商人将事故车回收,再将车上还能用的零件拆下来出售。当然了,国家对于拆车件也是有管理规范的,《报废汽车回收管理办法》规定,从报废车辆拆卸下来的,发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架,不可买卖。对于拆车件,其实很多老司机都有所耳闻,既然市场有需求而且又不违反国家相关规定,那么这种行为倒也没什么,但是另外两种交易模式就不那么见得了光了。

事故车的流向到全国各地?


除了拆车件以外,事故车还有另一个有价值的地方——车辆手续。不管发生多大的事故,只要不办理报废,车辆的手续就不会吊销。而这就给了部分水车、下线车、抵押车买(卖)家提供了可乘之机,只要车型相同,就可以通过更改发动机号、车架号、行驶证等手续“合法”上路。但是这种行为是违法的!一经发现不但要扣车、罚款,甚至还要面临牢狱之灾!最后一种处理渠道相信大家也都能猜到了,就是修复后重新流入市场。大家都知道事故车即使修复后也会存在不小的安全隐患,而且在二手车交易中也没有人希望买到一辆事故车,这就意味着做事故车修复这个行当的人都会有一个相同的目标:尽可能的把事故痕迹抹去,让经过修复的车看上去光鲜亮丽,好让买家欣然入手。


那么重点来了,怎么才能判断一台车是否有问题?

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首先,价格区分:永远记着“一分价钱一分货”,只要是低于市场价格太低的车源,肯定有不明所以的问题,除非你追求的是它的低价,躲过这个价格陷阱,基本能躲过80%的大事故车。


其次,鉴定事故车,一定要看维保记录,才会都有迹可寻。因为江湖上有那么一群高手,专门修复事故车、拼接车、水泡车,尽量复制一台车的出场样子,比如模仿汽车胶线、螺丝痕迹等,高手过招,即使是车商也免不了打眼的时候。

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最后,买二手车尽量选择门店大一点的车行,实在不放心可以找个正规的、有公信力的二手车检测平台,别不信,有个第三方,车况会透明很多的。